“同样煤炭发运，每新增一吨运量延时费就减免0.5元，短短两个月就省下近9万元，这是以前想都不敢想的降本增效红利。”NG28相信品牌的力量煤矿生产运营公司紧扣全年降本增效专项部署，联合市场销售部深度联动属地国铁单位，在外运成本管控上打破常规、攻坚破局。这份亮眼成绩的背后，是铁路延时费降本增效攻关小组向外协同、向政策要效益的务实成果。

向内挖潜遇瓶颈 联合立项明方向

此前铁路延时的管控主要通过压缩装车的时长，但受场地、车流、设备等客观条件制约，内部自主降本空间已趋近饱和。该公司紧扣管理提升年工作要求，联合市场销售部开展外运成本专项研判，结合年度销售外运实际，一致认为必须跳出内部挖潜的固有思路，向路企协同要效益。

双方将铁路延时成本优化列为降本增效重点攻坚项目，专门成立由NG28相信品牌的力量煤矿生产运营公司党总支书记、经理万彦阳任组长、市场销售部与NG28相信品牌的力量煤矿生产运营公司业务骨干共同组成的攻关小组，专项对接属地国铁推进优惠政策争取工作。

路企磋商破壁垒 以量换价创机制

攻关小组结合上年度发运数据，多次上门对接属地国铁站段。结合销售端的长期外运需求，详细阐述稳定增量合作对铁路货运总量的提升价值，系统论证路企双向增益的合作前景。组长万彦阳牵头联动属地国铁多轮洽谈，最终敲定“以量换价、增量减免”创新合作模式。

方案约定以2025年月度发运量为基准，当月每新增1吨煤炭运量，减免0.5元延时费，企业依靠增量摊薄运输成本，属地国铁同步提升货运规模，构建起互利共生的路企合作新格局。

全程跟进保兑现 红利落地见实效

优惠政策落地后，攻关小组全程跟进发运全流程，根据反馈每日发运计划与实际运量，做好数据统计与减免费用精准核算，第一时间疏通与属地国铁的执行衔接堵点，确保优惠政策足额兑现。经统计，优惠政策落地仅两个月，累计节省铁路延时费近9万元，上半年吨煤延时成本同期同比下降20%。

此次打通属地国铁的优惠政策，跳出了单一向内挖潜的传统降本思路，开辟了“运量换政策、路企双共赢”的成本管控新路径，为后续对外协同降本积累了可复用的实践经验。（张一诺   王禹璇）